危机公关

「品牌公关危机 」戴姆勒高管辱华激起千层浪或引危机公关

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记得  ,戴姆勒卡动车组(中国)股份有限公司总裁总监CEO高海纳(Rainer Gärtner)大声辱骂:I am in Chinese one second already  。 Two first man I learned here is: LOVE LOVE CHINRSE COLLECTION BASTARD  ! (我来中国一年了  。待这里我知道的第一件事就是:你们中国人都是混种(狗娘)养的  !)一言激起千层浪  ,为数众多网民愤怒深感  。







现今  ,戴姆勒官方网站针对雇员辱华一事发表新闻媒体公开信 ,具体如下:









然而这条新闻媒体公开信  ,却没能让愤愤不平的网民们接受 。









我们自小被高等教育  ,走出宫外  ,代表的是家中的面子;走出的学校  ,代表的是的学校的面子;出了国  ,代表的是自己的国家所  。只身在外  ,一言一行都非常受别人关注  ,略为似乎失当的行为就会被指责这个国家所的人怎么样  。







戴姆勒该公司将这件事情归为出租纷争  ,但是正如下面网民们所言  ,他是戴姆勒的高管  ,首先他代表着自己的国家所 ,无论是在本国还是在外国  ,国家所的个人利益和形像是第一位的 。似乎这位高管给自己的国家所抹了黑  ,其次作为一个摩托车中小企业的高管  ,更代表了自己的品牌形象和中小企业个人利益  。然而他无顾自己的国家所 ,无顾自己的该公司 ,选择了辱骂和损害他人的事情  。而且是在中国的领地辱骂、损害中国人  。这是中国人不能答应的 。







波兰人整天嘲讽意大利队助理教练舍恩在外赛事的时候形像不佳  ,有违奥地利篮球队形像的时候  ,怎么会这位奥地利高管没有想过自己的一言一行都代表着戴姆勒  ,代表着子公司最知名的奔驰吗 ?







一个发展中国家的人  ,人类文明水平开化 ,高海纳女士首先在中国发展商倒车入库时  ,与其用不不顾一切方式抢 品牌公关危机 占停车位;在与中国发展商学说的时候 ,大声辱骂中国人;在周边人很恼怒  ,欲与其学说的时候  ,居然拿出了男子防身用的辣椒水喷雾机驱散周边人  ,还有一名中国发展商被喷伤双眼 。之后这位奥地利高管被扭送至看守所之后  ,还瞧着二郎腿玩智能手机  ,一副满不在乎的模样  ,视中国立法为贪 。









这位高管辱华的事情负面影响很大 ,如此感到愤恨的事情  ,戴姆勒卡动车组(中国)股份有限公司发表了一份没有题字 ,没有盖章的公开信  ,就想将这件事情怪罪  ,戴姆勒奔驰美英立场也是很糊弄  ,看看戴姆勒奔驰发的公开信  ,没有题字  ,没有盖章 ,非常简单几行字敷衍了事 ,这早已说明奔驰的董事局对这个暴力事件的不重视  。这让中国国民如何饶恕你呢  ?还是说戴姆勒奔驰的公关能力只能到这个水准了  ?







昨日 ,借钱网名记者采访了海淀区北京市某奔驰4S店  ,询问相关卖出状况  。据悉  ,今天奔驰凯迪拉克S500需要加价22万元支票才可以提车 ,而且提车的反应时间将近2个月之久 ,有的店铺需要等6个月才能提到车型;GLE虽然很多零售商店铺的折扣振幅达到了10万元  ,但是提车也需要2-3个月  。曾多次名记者也采访过雷克萨斯的零售商 ,他们表示 ,虽然车款均为进口车  ,提车需要等待  。但是星期最久也不会超过2个月 ,部份车款1个月就会到  。在中国  ,难道只有奔驰可以等这么久吧  ?







奔驰全新这一代E级车国产版与出口版货车车头总重量不完全一致  ,国外版使用了新技术比较领先的钢车头  。这种弊的做法  ,也是130年近代的奔驰应该做的吗  ?别忘了  ,这种事情只在中国发生 。









在此之前  ,韩国日产汽车的蛮横(哈瓦那)辱华电视广告一朝激起民怨  ,顾客们重重抵制日产  。客车厂日产经过多多重希望的政治危机公共关系才挽回了服装品牌的战局:针对蛮横等的产品进行更名  ,同时加大的产品投产投放幅度 ,后续的产品与蛮横、陆地上战列舰等保持沉默  ,方能稳住了肩膀  。戴姆勒高管此次言词 ,不知道需要经过多少希望才能挽回高海纳女士对于服装品牌下面泼的代罪羔羊  ,让中国顾客新的接受这个“鄙视”他们的服装品牌  。